[Question] Problème Pont Avant Bruyant sur LJ70

bonjour
quand je passe en 4 roues motrices,
j'ai un rrrrrr de plus en plus fort que ma vitesse augmente et ça devient limite désagréable,
d'où cela peut-il provenir ?

2éme question,
est-ce que des ponts de Patrol sont plus solides que les nôtres ?
sont-ils adaptables ?
sinon les ponts de BJ73 sont-ils plus solides et adaptables ?

plusieurs possibilités pour ton problème de bruit ...
- les moyeux ne s'enclenchant pas ou à moitier
- demi-arbre de cassé, un joint homocinétique, un couple conique ... enfin un truck de cassé dans le pont

trop difficile à diagnostique virtuellement
il faut voir le véhicule

deuxième chose,
les ponts de GR ... traitre !
j'aime bien parsque ... c'est tellement à la mode que même les LJ d'origine vont s'y mettre
et on en fait tellement une banalité que ça devient super simple à adapter pour n'importe qui ...
on nage en plein délire
oublis
le jour ou tu voudras te lancer dans la compétition et que le Toy sera monté en 1KZ-Te de 250cv
là à la limite (et encore) mais sinon ...

pour les ponts de BJ c'est pareil ... il faut "adapter"
après je sais pas se que tu entends toi par adapter
... on joue pas au légo là
changer des ponts par d'autres prèvu pour un 4x4 différent, ça demande beaucoup de réflexion, de calcules
de travail surtout ! (création, maitrise des matériaux soudures etc ...)
sur les BJ, le rapport de couple conique est du 4.11 (contre 4.88 pour LJI) plus solides mais ça tire beaucoup plus long quand même (idém Patrol ...)
tout ça dans les rêgles de l'art si le véhicule doit passer un CT

à toi de voir
mais garde confiance en ton LJ c'est des véhicules qui ont trop souvent été confié à des brutes et des insensibles
voilà le résultat ...
pour moi un LJ, même motorisé par un 3.0, bien conduit ... c'est indestructible

ok mais on dis de lui qu'il a les ponts fragiles et moi j'ai envie de pouvoir lui chaussé des jolis pneus , et son rrrrrr ça me tracasse , donc soit je trouve des ponts de lj en bon état soit je sais pas , ce que je cherche a faire c'est le renforcer a fond vu qu'il passe tout les jours de sales moment surtout quand je suis obliger de suivre la débardeuse et ses ornières et que ça tord de partout quand il glisse dans les roues de la débardeuse et que j'ai du mal a ratrapper , c'est quoi comme moteur un k machin ? je sais pas du tout mais 250ch le rêve j'ai envie qu'il ressemble a sa mon lj http://www.thebj73.com/Mes%20Toys/MonBJ73/MonToy2008/Monbj73en2008.php j'aime trop ce style mais la encore niveau suspension, et body lift je sais pas quoi mettre pour y arriver

c'est un moteur de KZJ préparé
...
tu as de la marge, pense à moi 36/12.5 et pont d'origine avec un moteur qui marche (marchait) fort

ok mais pour ressemblé a celui que je viens de te montrer tu placerais quoi comme ressorts ?

Le lien que tu as mis c'est un bj et non un lj comme le tiens. Du coup la suspension se fait par des ressorts a lames et non des helicoidaux, c'est donc difficillement comparable.
Aprés au niveau du style un kit ome ou autre en +5 (7 en realité) et un body lift +4 ou 5 et sa devrai le faire!!!
Perso je pense que les pneus y sont pour beaucoup aussi pour ce qui est du look... tu as quoi comme gommards?? parce que la c'est du 37x13.5 et sur un lj je pense que sa risque de lui forcer un peu quand meme...

je suis en 31 10.5 15 en ce moment sur des jantes 7 par 15 , je pense a changer mon pont vu qu'il fait du bruit et que j'ai bien peur de tout peter si je continue a rouler avec ce bruit m'embete bien et il s'intensifie au plus je roule vite .

Moi ce que je ferai à ta place, c'est de démonter ton pont de l'ouvrir voir ce qui cloche, réparé si ça coûte moins cher qu'un pont d'occassion et tu remontes comme ça.
Tout ceux qui cassent des ponts tous les weeks, forcément en prennant pas soin ça pète forcément ! Après je pense que vu pour le moment de l'utilisation de ton LJ tes ponts d'origine vont très bien

C'est sûr que dans des ornières de débardeur ça frotte vu la profondeur alors à moins d'y monter du 44'
Si tout ceux qui font du 4x4 devaient changer les ponts, on en finirai jamais, et je peux te dire que des ponts de LJ ou KZ' j'en aurai plein ma cour (puisque personne en voudrai ).

A la limite change de profil de pneus (plus agressif), mais crois moi d'origine ça marche très bien
Tiens nous au jus pour ton pont

Teamtoyota19 a écrit:Moi ce que je ferai à ta place, c'est de démonter ton pont de l'ouvrir voir ce qui cloche, réparé si ça coûte moins cher qu'un pont d'occassion et tu remontes comme ça.
Tout ceux qui cassent des ponts tous les weeks, forcément en prennant pas soin ça pète forcément ! Après je pense que vu pour le moment de l'utilisation de ton LJ tes ponts d'origine vont très bien

C'est sûr que dans des ornières de débardeur ça frotte vu la profondeur alors à moins d'y monter du 44'
Si tout ceux qui font du 4x4 devaient changer les ponts, on en finirai jamais, et je peux te dire que des ponts de LJ ou KZ' j'en aurai plein ma cour (puisque personne en voudrai ).

A la limite change de profil de pneus (plus agressif), mais crois moi d'origine ça marche très bien
Tiens nous au jus pour ton pont

arrêté vos connerie sa suffit moi je te conseil de le vendre et de prendre un patrol y60 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


non je déconne


clément a raison a 100% !

je pense pas réussir a le vendre et julien a encore réussit a me coller une grosse idée en tête et vu que je suis dingo je la sent bien la grosse modif mais pour plus tard , en attendant je vais me constituer un petit stock de pièces , a commencer par un pont avant et un arrière que je vais faire remettre a neuf peinture comprise, et pourquoi pas en profiter pour y installer des blocages ....
au fait qui est le rigolo qui va nous inventer un topic sur les outils que vous utiliser ??? ça serais sympa de voir comment on s'équipent pour nos engins , ateliers, outils, stock de pièces ..... parce que le 4x4 c'est bien mais se qu'il y a autour c'est chouette aussi et un bon équipement ça fais déja beaucoup

Au feeling pour les outils

pour la prépa du Toy, fais comme je t'ai dis tu verra tu serra déjà super contant