Rallonge panhard

Bonjour,

Je voudrai savoir ce qu'il faut comme tube ou tige filetée... Avec un descriptif de l'assemblage pour rallonger les barres panhard sur un kzj 73
merci

Salut,

Pour moi, il vaudrait mieux utiliser des boulons (en 8.8 minimum et 10.9 ou 12.9 de préférence) que des tige filetées, justement pour une question de résistance.

Ensuite un boulon avec le pas à droite et un avec le pas à gauche (et avec le même pas), soudés correctement l'un à l'autre, les écrous soudés sur chaque extrémité de la découpe de la barre panhard et le tour est joué. Bien entendu ce n'est pas garanti et ce n'est valable que sur les barres creuses, le mieux et le plus sûr reste les barres style tough dog que tu peux trouver chez gustave 65 par exemple

chez toyota les deus panhards sont crueses ?

Rien chez touch dog pour le Toyota KZJ 7....

toy un jour toy toujours a écrit:chez toyota les deus panhards sont crueses ?

affirmatif enfin pour ce qui est de la série 7 et série 8

bises lili

à l'arrière uniquement

comment en faire une reglable av ?

tu me l'envoie (pas par laposte ils vont la perdre !!! mdr)

tu a juste a la percer et tu lui mais une tige filté dedans a la mesure voulu eu tu la soude et de l'autre coté tu la perce et taraude

Julien4x4 a écrit:tu me l'envoie (pas par laposte ils vont la perdre !!! mdr)

Surtout pas l'envoyer, j'en ai eu l'expérience, et je risque d'être désagréable si je continue... d'ailleurs quand je reçois un colis amoché, ça gueule

julien je te l'aurais bien envoyé et un peu juste niveau budget avec le radiateur ...
et pour tarauder je sais pas si j'ai un taraud aussi gros et je n'ai envie de trop la fragiliser !

pren un taraud de 11 sa doit suffir et pis tu fait un cordon de soudure autour sa doit le faire moi sait comme sa que je vait les faire ou alors en sur mesure

Moi non plus laposte je les aime pas la j'attend ma 5eme beadlock et ma bache !!

Par contre avec julien on a été emmerdé 2 fois avec laposte et les body !!

est on obligé de les rallonger ou non ? cela causse un réel problème a par esthétique ??

ça dépend de combien tu réhausse le 4x4 jusqu'a ... 8/10 ça va, après ça se voit beaucoup quand même
et le véhicule va rouler en crabe

du coup quel taille et type de tige fileté faut il mettre et quels types d'écrous pour que ce sit assez solide ?

je les ferais bien faire par un tourneur mais quoi y dire tige fileté dedans, tige fileté de même diametre que les panhard en manchonant des tubes plus gros ? je sais pas ?

c'est du 16 devant et 18 derrière de mémoire   vas voir un tourneur il te dira quoi faire