Avis pneu Insa turbo ...

Bonjour à tous,

Quelqu'un a déjà utilisé ces pneus ?

Pneu INSA TURBO SPECIAL TRACK 2 RECHAPE 235/85R16, j'ai trouvé sur 1001 pneus à 94€ TTC le pneu, tiennent-ils en longévité,accrochent-ils bien ?

Pour accrocher, ils accrochent, quand tu regardent les 4x4 dans toutes les randos, 90% sont montés avec ce profil !!!

Après, c'est un réchapé, donc rechapé dit un pneu à la carcasse lourde   et si tu as des jantes dont le poids seul est déjà un peu pesant, je te dis pas le combiné des deux   

Après dégonflé, ils épousent mal le terrain, car la carcasse est plus épaisse qu'un pneu neuf, et il est rechapé, comme dit plus haut   

Pour l'usure, forcément si tu fais pas mal de bitume dans les sorties, ils vont vite se peler... Dans les zones de cailloux, le bout des crampons peut parfois s'arracher, mais c'est pas ça qui te fera un pneu mort.

En gros, il est lourd, se déforme pas trop en travaillant dégonflé, mais il est très efficace dans les zones boueuse, c'est d'ailleurs son atout premier.

Ce n'est que mon avis    

Pour les jantes j'ai celles d'origine inox et 2 paires en tôles,donc ils iront sur les tôles,mais vu le prix je pense que ce sera les prochains,car sur un autre lien de 4x4 je les est vus a 158 e le pneu!!!  la a 94€ je vais pas hésiter.
merci de m'voir déplacer je m'en suis rendu compte après  

C'est sur que parfois les prix sont bien attractifs !

comme dit TT19, ces pneus sont top dans les bourbier, je vois bien mes potes qui en ont, y en chie moins dans certains passage. par contre sur terrain caillouteux y m'on toujours dit que le mécanisme des ponts morfle, sa accroche sur les pavé donc sa force dans la mécanique. après c'est que mon avis et ce qu'on ma dit, alors si yen a qui passe par la pour en dire plus sur "la casse" des ponts se serais nickel !

et oui le prix est vraiment attractif   

j avais ses pneus et en terrain boueux il s accroche tres bien (et le prix reste interressant)  

Sans dévier du sujet, c'est sur que niveau transmission celui qui est un peu bourrin va vite se détendre   

Teamtoyota19 a écrit:Sans dévier du sujet, c'est sur que niveau transmission celui qui est un peu bourrin va vite se détendre   

faut resté "" zen """  

Teamtoyota19 a écrit:Sans dévier du sujet, c'est sur que niveau transmission celui qui est un peu bourrin va vite se détendre   

j'suis pas bourrin   avec le toy,en bécane un peu plus ,mais je fais attention a la mécanique,temps de chauffe........vu le prix que ça coute de nos jours...  

Ne t'en fais pas je ne visais personne, je parlais en généralité   

sa va faire 4 ans que j'ai ses pneus, très satisfait de leur comportement en général, le petit moins même gonflé

a 600g il s'écrase moyennement

Teamtoyota19 a écrit:Ne t'en fais pas je ne visais personne, je parlais en généralité   

je ne me sentais pas visé du tout   

Teamtoyota19 a écrit:Ne t'en fais pas je ne visais personne, je parlais en généralité   

moi je trouve que l on n y est un peut tous , "faut que sa passe"  

polak a écrit:

Teamtoyota19 a écrit:Ne t'en fais pas je ne visais personne, je parlais en généralité   

moi je trouve que l on n y est un peut tous ,  "faut que sa passe"  

  ,oui ça il faut que ça passe  on est tous un peu têtu....

j'ai les meme avec chambres a air agricole top pour le tt mais un peu lourd

salut,
pourriez vous me donner svp la hauteur et largeur du pneu en 235x85x16 monté sur jante et gonflé à 2.5b?
merci d'avance

salut
largeur 25 cm
hauteur 75 cms

je les ai sur le disco depuis 4-5 ans ils vont super bien, je fais que du TT avec bourbier pierrier rocaille ect... ils tiennent bien les crampon des bords s'arrache a la longue. et ils sont plus petit que la concurance pour la meme taille... j'ai un lion en roue de secoure il y a bien 3cm d'écart en diametre...

problème pour la deuxième fois avec des pneus rechappés INSA TURBO ranger 235/85/16: s'usent de façon irrégulière, par plaques, et le pneu devient bruyant sur route; changés au bout de 25 000 km alors que les Goodrich ALL Terrain neufs me faisaient jusqu'à 90 000 km; je pense que ces pneus rechappés ne sont pas faits pour un usage routier et qu'il est préférable de les réserver au TT

j'ai 2 jeux de roues , des bf "mud terrain" qui sont sur l'auto 80% du temps et qui vont bien a peu prés partout : route, pierre , sec ou peu humide ..... ideal pour mon utilisation "rando" ..... mais c'est plus cher.
quand c'est vraiment gras je monte alors mes Insa special track , qui sont bien meilleurs sur l'argile et dans la boue , mais.... uniquement dans ces conditions .