Assouplir suspension lj 70 ph1.

Bonjour,

Je trouve que mon lj 70 est un peu raid, il est en origine et les amortos sont peut être fatigués ?Je voudrai l'assouplir un peu

si les amortos étaient fatigués, au contraire il serait trop souple !

Les ressorts d'origines ont peut être été changés ? Si il est en deux places (fourgon) d'origine, il me semble que les amortisseurs arrières sont un poil plus raide pour la charge (à confirmer par d'autres ...)

oui je suis assez d'accord d'autant que les suspensions d'origines sont très souples

si je roule dans un chemin de terre avec trous et bosses je trouve que l'on est vachement balloté

Haaa ben c'est pas une berline routière ou tu es assis comme dans ton canapé non plus !

C'est du vrai bon vieux 4x4 rustique mon poulet

si je met un rehausse + 5 ce sera mieux ou pire ?

çà ne sera que mieux

Un pti OME +5cm (kit médium) que je trouve souple même pour tous les jours.

ok , par contre sur la route ça va , sur les trous ou bosses peut être la suspension talonne vite amortos ou ressorts hs

Tu fais un test, tu démontes tes amortos et tu regardes si ce sont des pompes à vélo, mais bon ça m'étonnerai car dans la logique une suspenson fatigué a tendance à être très souple.

J'ai un ami qui avais des Viarouge rincés, bien en roulant fort le pont avant est venu caresser le pont avant, résultat carter d'huile percé

igor a écrit:si je roule dans un chemin de terre avec trous et bosses je trouve que l'on est vachement balloté

commence par tester tes amortisseurs qui apparemment sont nazes
et vu le prix d'origine chez toy tu repars pour pas cher

bises lili qui va faire chier les modos pour son topic de blagues

si intéressé j'ai un Kit OME complet d'occasion très bon état à prix forum MP pour la suite