Casse répétitive du boitier de direction.

Salut à tous,

Une petite question ;

Est-ce la dimensions des pneus ( 31x10.5x15 ) en BFG Mud, peuvent être la cause de la casse répétitive du boitier de direction se trouvant côté gauche vers le radiateur.
La casse a été faite en faisant demi-tour dans les bois, le volant braqué à fond à droite, les roues tirent tout droit Un peu chiant

Merci

non je pense pas que se soit les roues il y avait surement une faiblesse dans le boitier et ça a cassé !

Julien4x4 a écrit:non je pense pas que se soit les roues il y avait surement une faiblesse dans le boitier et ça a cassé !

Le boitier a déjà cassez ( du moins c'est les vis qui le tienne qui on cassez ) , Puis nous avons remis des vis & Mercredi ça a re cassez

il force pas au moins le boitier? grippé?? pask je suis chez l'équivalent 30/9.5/15 et pas de pb. ca fait qu'une taille de moins que toi.

Les roue braquées a fond , les crampons touches la barre panhard malgres le deport des jantes . La direction est pire que souple donc je ne pense pas qu'il soit grippé

je sais pas si c est comme les toy,mais il y a des butées de braquage,celle ci non t elle pas ete touché pour augmenté le rayon de braquage

si tu touche ta barre panhar quand tu braque commence deja par regle tes butée, en plus de limé tes crapon tu risque de peter ta barre si jamais la roue braque d'un coup, en glissant sur un caillou, ou dans une orniere. ensuite un truc tout bete chaque boulon possede une propre resistance au cisaillement, oui le boitier force gaver, c'est pour sa qu'il est fixer sur le longeron par 3 gros boulon de 12

et une derniere chose, certaine personne sert plus que prévue le boulon de l'axe en ce disant sa va enlever le jeu dans la direction, il faut savoir que lorsque on dissimule un problème en le bricolant on en agrave d'autre, dans bien souvent des cas sur le boitier, l'axe casse ou les dents se bouffent

Merci Nico pour ta réponce , on pense avoir trouvez le probleme car le gars qu'il l'avais avant a viré les butés

salut j'ai demonte ma pompe et sais le joint et le roulement qui sont mort savez vous ou je peux les trouver

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