Réglage lda après montage sur HDJ 80.

Je vais mettre une lda sur mon hdj 80 12s car je le trouve un peu mou en-dessous de 2200trs environ.

Une fois la lda montée, je voulais tourner la molette crantée d'environ 1 tour, puis monter de 250trs/min en tournant la visse d'enrichissement (moteur tournant), puis pour finir de dévisser la visse de ralenti pour récupérer le régime normal.
Le turbo va être augmenté de 0.3 bar de manière à monter vers 0.9 ,1bar maxi.

Est-ce-que ma méthode est bonne ou est ce que je me fait ch** pour rien ?

si je devais te noter je te mettrais un bon 15/20

hormis de vouloir faire un tour comme ça tout le reste va benne
il te faut arriver à interpréter la marque que laisse le doigt palpeur sur la lda d'origine
et voir si en vissant la roue crantée tu vas faire descendre un peu plus ta lda dans son logement
à titre indicatif un tour de roue crantée correspond à une descente de 1 mm de la lda dans son orifice
le but étant que la lda reste libre de tout mouvement après réglage

bises lili

Lda monté et en appuyant avec les doigts elle monte et descend facilement, j'ai tourné la roue cranté d'1 tour puis un petit quart de tour la visse de richesse pour augmenter de 200trs/min .....bien c'est le jour et la nuit ça fume un chouilla noir au démarrage et j'ai tout de suite la pêche que je recherchais...une merveille.


Petite question, dans le logement de lda c'est gras d'huile...est ce normal ?

Cool !!!

oui c'est normale. Il faut d ailleurs un peu dhuile.
si cest sec cest pas bon et dans ce cas verifier quil n y est pas de fuite mais cest rare
Et mettre un chouilla d'huile moteur.
Voila bises Alex

Merci pour la réponse. ..J'ai laissé comme c'était avec l'huile car je me suis dit que c'était infime donc c'était la pour qu'elle que chose .