[Résolu] Choix silent bloc caoutchouc ou polyurethane.

Bonjour,

Je dois changer mes silent bloc de tirant de pont sur mon LJ73 (pont en travers et silent bloc cassés).
Que me conseillez-vous caoutchouc ou polyuréthane car chez toy le prix fait peur.

Avez-vous des retours sur une usure prématurée des transmissions avec des silent blocs en polyuréthane ?

Tous vos conseils ou expériences sont les bienvenus.

@+Elba

Perso je trouve que les SB en poly' c'est une grosse daube, ça coûte pas cher mais ils se coupent et prennent vite du jeu aussi. Sincèrement si tu veux que ça tienne y'a que Toy...

Mais j'ai un site qui fait des SB comme Toy à voir s'il y a pour un tirant complet suivant les réf' que j'avais relevé. Quels SB il te faut ? Pont avant, arrière ou les deux ?

pont arrière pour le moment

le retour que j'ai sur les poly , c'est qu'ils sont beaucoup plus dur .... donc se déforment moins . ce qui fait que les trains roulants sont plus rigides et ça croise moins . je viens de changer les avants sur mon jimny , j'ai remis du caoutchouc .

Salut, moi j'avais changé les 8 par des SB en caoutchouc comme ceux d'origine. Il m'avait coûtait environ 15€ l'unité mais maintenant le prix à doublé. J'avais également changé ceux du côté châssis.

quentin46 a écrit:Salut, moi j'avais changé les 8 par des SB en caoutchouc comme ceux d'origine. Il m'avait coûtait environ 15€ l'unité mais maintenant le prix à doublé. J'avais également changé ceux du côté châssis.

Salut
Est ce que tu te rappelle où tu les avait acheter euiro4x4, japocat ou autre car je suppose que c'était de l'adaptable

Pour les SB tu peux commander chez Autodoc, ils en font comme ceux d'origine, par contre je sais pas s'ils font pour tout l'arrière...

Avec les références Toy de cette page, tu copies la référence du SB que tu veux, et tu vas sur Autodoc et tu la rentres dans la barre de recherche. Tu verras de suite s'il te trouve le produit, j'en ai commandé deux pour voir la qualité et c'est tout comme du Toy mais quatre fois moins cher

Site pour le schéma => http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/1989/land-cruiser-70/lj70lv-mnxw/4_781520_015_/powertrain-chassis/4804_rear-spring-shock-absorber

Autodoc => https://www.auto-doc.fr/

Dernière info
Je viens de rencontrer un voisin qui a monté des polyuréthane sur un LJ70 3l , il est très déçu de la qualité. Les SB se sont mangé très rapidement et il ne fait pas du trial mais des gros chemins
Que pensez vous des adaptables caoutchouc des chez euro4x4

Je l'ai avait acheter sur oscaro. A l'époque il était à 15 € mais maintenant ils ont doublé.

Tu parles de ceux la ?

http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyota/landcruiser_serie_7/lj70_2_4td_diesel_phare_rond_1985_1990/5_suspension_direction/S/tirant_bras_de_pont_bague_pont

non je parle de ceux là:
http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyota/landcruiser_serie_7/lj73_2_4td_diesel_phare_carre_1990_1995/5_suspension_direction/S/tirant_bras_de_pont_bague_pont

Tu peux y aller avec ça

Que veux tu dire, c'est correct ou ça ne vaut rien

elba a écrit:Bonjour,
Je dois changer mes silent bloc de tirant de pont sur mon LJ73 (pont en travers et silent bloc cassés).
Que me conseillez-vous caoutchouc ou polyuréthane car chez toy le prix fait peur.
Avez-vous des retours sur une usure prématurée des transmissions avec des silent blocs en polyuréthane ?
Tous vos conseils ou expériences sont les bienvenus.
@+Elba

Un silentbloc durera longtemps si il travail dans de bonnes conditions ....
Je prends un contre exemple : Réhausse de 7 cm sans modifs rationnelles des tirants et angles de chasse = silentblocs sous contrainte permanente , le poly éclate rapidement . J'ai du Range pas un Toy mais nous avons des bases similaires et des conclusions communes . Mes poly ont 10 ans sur celui a vocation TT ... Ce n'est qu'un avis