Choix pneu boue et sable

Bonsoir tout le monde . N'aillant pas trouvé la réponse sur les anciennes discussions je crée celle-ci.

Je cherche des pneu (4x4 évidemment) aussi bien pour le sable que la boue ,jai vue les insa turbo spécial track et les insa turbo dakar ,il y en a peut-être beaucoup plus mais je n'arrive pas a trouver un pneu pour les 2 terrains .

Merci
PS : c'est pour mon cherokee donc pneu en 15"

Mon petit Pierro, étant expert dans le sujet  (humour), pour chez nous, je te déconseil ces deux choix

Pour la simple et bonne raison que ceux sont des pneus rechapés,
tu ne le sais peut-être pas mais ces pneus ne tolèrent pas de rouler à pression très basses (comme dans le sable chez nous)
et ils sont de surcroit très dures sur les flancs.

Alors, je sais ! Un petit bonhomme comme toi n'a pas envi de mettre 30 ou 40e de plus par pneus
pour avoir une bonne marque ... mais il est important que tu sache une base fondamental quand on pratique le 4x4
1 - un bon véhicule (c'est le cas, le cherokee est un bon 4x4)
2 - un bon pilote (tu sais et tu apprendras ...)
3 - des bons pneumatiques !

voilà  ça c'est la base !

Mon conseil, pour chez nous (sable, boue et un peu de route)
le choix rapport qualité prix imbattable:
- Cooper STT Pro (c'est ceux que j'ai sur mon Toy )

le choix "prémium" excellent aussi:
- Toyo Open Country MT (je n'ai que d'excellents retours sur ce produit)

le choix "top du top", la référence:
- BFGoodrich Mud Terrain, KM2 ou KM3 (le KM1 ne se trouve plus)

un autre choix à discuter avec Clém' car moi je ne connais pas:
- Hankook Dynapro MT


Dans tous les cas, pour ton cherokee, la dimension sera fonction de ta réhausse
du coup ... les dimensions en 15' vont aller de paire !

Jai déjà une monte route en fait mais je vais regarder ça que tu ma envoyé

De combien tu pense réhausser ton Cherokee ?

5cm

Pour 5cm de rehausse, des 235/75R15 sur tes jantes d'origines feront l'affaire

Dac mais après ça vas pas trop tirais sur le moteur et les pond ? Et la boite aussi

Les pneus que tu m'as envoyé sont un peu trop chere pour moi pour le moment 150€ pour les stt pro ... je vais attendre un peu je pense

Tu as raison, on ne le trouve pas en 235/75R15,
du coup j'ai mis 30/9.5R15 (l'équivalance) est j'en trouve plusieurs autour des 130e

https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/cooper/discoverer-stt-pro/30x9.5-r15-104q-1042485?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=CjwKCAjwte71BRBCEiwAU_V9h4c_tKZqDFH5A4gLUCNdCmc5biHPStF5EzsmhETam7Oau77LI4dBJBoCR8oQAvD_BwE

https://touslespneus365.fr/Tyre/4x4-suv/Pneus+%C3%A9t%C3%A9/0029142829683/Cooper+Discoverer+STT+Pro+30X9.50R15+104Q/?gclid=CjwKCAjwte71BRBCEiwAU_V9h-wn078ZFy2wNCUPbwQZGIHP3CpspLgWfZ3LSoVVWS8xYbQLE67aWxoCslkQAvD_BwE

https://www.grip500.fr/pneu/30-9.5-15/cooper-discoverer-stt-pro-gp1042488?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=CjwKCAjwte71BRBCEiwAU_V9h4XEv1RAil8vm_o7AwoLgGNW9WACzwoacQu0ZoIDPlSPnV6ct3a9IxoCPZ8QAvD_BwE

Le Hankook est moins cher

https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/hankook/dynapro-mt-rt03/30x9.5-r15-104q-741530?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=CjwKCAjwte71BRBCEiwAU_V9h8_95fWhI2iKcmMTNLCourETPjsTvgdFnhSe84q9HU_A2it8FQvWSRoC0ZEQAvD_BwE

Merci pour les liens au passage jai commander des pneus route et un peu chemin. Les gripmax cest pas connu mais jai un amis qui en avais mis sur sont 4x4 pour aller à la chasse et il en été très content,et en plus ils sont cadeaux.


https://m.allopneus.com/pneu/gripmax/a-t/ete/215/75/15/100/s/96829

Il a la même sculpture que les bf

Sable et boue c'est pas trop le même cahier des charges, entre maximisation de la surface de roulement sur le sable et cramponnage extrème dans la boue, on cherche pas les mêmes performances

Pour le sable le BFG AT reste d'actualité, mais dans la boue c'est un mixte avec ses limites
Pour la boue on trouve du Mud pas trop agressif qui peut rouler sur route (BF KM, STT, ...), de l'extrème (Simex, ...) mais inroulable sur route, et du rechappé que je refuse de monter depuis que des potes en ont explosé sur l'autoroute

D'accord apres c'est pas pour tout de suite je me renseigne juste un peu à l'avance.

tartopom a écrit:Sable et boue c'est pas trop le même cahier des charges, entre maximisation de la surface de roulement sur le sable et cramponnage extrème dans la boue, on cherche pas les mêmes performances

Tu as raison
Le truc c'est que quand Pierrot dit "boue", j'imagine qu'il parle de la "boue de chez nous" (qui est constituée d'une terre noir sablonneuse)
C'est pour cette raison, connaissant bien ce type de terrain propre à chez, que je l'orientais
vers un profil Mud Terrain, à bande de roulement plutôt large et capable de rouler à basse pression,
plutôt qu'un profil extrême (Simex etc) qui va creuser très vite et enterrer

Ce n'est donc pas une boue argileuse très glissante qui demande un profil des plus agressif,
et une bande de roulement étroite

N-est-ce pas Pierrot ?

Oui chef cest ca ! Il me tarde d'avoir mes pneu la que je puisse passer le ct . Ah oui aussi jai envoyé mon radiateur cher SOR car il pissé au niveau du support de bouchon( celui de droite quand on ouvre le capot ) .

Je mettrai quelques photos dans la sem de la rubrique vos 4x4