Problème d'embrayage.

 
Ce n'est pas pour moi mais un copain on va chercher les informations partout :

Il a un patrol GR Y60 de 1992.
Son premier embrayage a duré 2 ans.
Ensuite en 8 sorties il a changé 4 fois d'embrayage (complet fourchette, bague, etc..... émetteur récepteur je dis complet même le volant moteur)
il est en 900x16 ce sont des kits complets valeo de chez osca.......

De quoi le problème peut il venir car là il craque.
Merci pour vos infos.  
 

Il fait qu'il retire son pied de la pédale d'embrayage nanard ton pote   

dit lui qui prenne 1 boite auto il a 1 problème de pied gauche   

le plus simple nanard  dit lui qu'  il  roule en Toyota   ton pote   

Et il a pas essayé de prendre de la pièce renforcée car ça me parait bizarre que ça ai lâché autant de fois quand même.
La course d'embrayge n'est pas trop courte des fois ?
Il suffit que ça fasse un légé point de patinage et là c'est mortel avec ce qu'on leur met en TT surtout avec des 900/16

Après personnellement, je me méfierais aussi des pièces vendues sur oscaro, car pour moi, des prix réduits riment parfois avec beaucoup d'ennuis   

Nico74130 a écrit:Après personnellement, je me méfierais aussi des pièces vendues sur oscaro, car pour moi, des prix réduits riment parfois avec beaucoup d'ennuis   

je pense aussi les pièces pas chère ;sourd tout pour un 'embrayage la duré de vie et moins longue que l'origine

 Rien ne vaut de l'origine... Montez un embrayage adaptable sur un Toy, et il fera six mois