Conseils choix 4X4 Rallye des gazelles.

Bonjour messieurs dames,

Besoin de vous !!!!!

J'envisage de participer au rallye des gazelles, mais ma coequipière et moi même hésitons encore sur acheter son propre 4x4 et le faire préparer ou le louer...
La première solution est celle qui me séduit le +++++, mais n'ayant pas beaucoup de connaissances à votre avis quel serait le mieux pour participer au rallye des gazelles et connaissez vous des préparateurs dans le Rhône-alpes qui pourrait s'occuper de mon cas et dans le meilleur cas serait prêt à le faire à titre de sponsoring !!!!!!

Je vous lance un appel si même vous avez une entreprise et souhaitez participer à mon projet n'hésitez pas

caroline

pepette a écrit:
besoin de vous!!!!!



caroline

dommage suis marié

bises lili

bonjour pepette et bienvenue sur
le mieux pour répondre à ta question c 'est de rentrer en contact ave une concurrente qui te renseignera sur plein de choses à savoir

MERCI pour vos reponses c'est sympa, je tente toujours le forum si quelqu'un peut me renseigner ou si une ancienne gazelle y est presente ou un preparateur!!!!!

lili tant pis pour toi lol

pepette a écrit:

lili tant pis pour toi lol

je ne râlerais qu’après inspection d'une petite photo

bises lili

OHHHH non je ne veux pas etre la cause d'un ralage!!!

Il serait bien de se présenter ici aussi => https://www.planete4x4.com/f2-presentation-des-nouveaux-membres-de-planete4x4

OUPPPPSSSS pardon j'y vais de de pas

pepette a écrit:OUPPPPSSSS pardon j'y vais de de pas

tu bégayes ??

quand je panique seulement

??? oui???

je ne sais pas si cela peut t'aider mais voilà http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2015/les-equipages/ tu peux voir leurs véhicules
Pour ce rallye je serais tenté par un véhicule long, bien que j'ai un defender 90 court, pour me permettre d'emmener plus de choses

pepette a écrit:??? oui???

C'est pas souvent qu'on a de belles femme sur ce genre de forum !!

Au moins ça me fait participer a la vie du forum

Ahhh merci pour le compliment

pour le long je suis assez d'accord avec toi bb51, d'autant plus que la course dure 15 jours, qu'on est deux gonzesses et qu'il ya pas mal de choses a emmener

je trouve pas mal de 4x4dans mon budget en diesel a plus de 200 000 bornes, est ce que cela fait beaucoup pour un 4x4, et le diesel est il un bon choix pour du rallye?

sur ma moto de trial je me rappel que je preferais le 2t au 4t car 2t plus nerveux et donc plus cool à manier

mais sur les 4x4 une difference se fait elle entre le diesel et l'essence?

pepette a écrit:Ahhh merci pour le compliment

pour le long je suis assez d'accord avec toi bb51, d'autant plus que la course dure 15 jours, qu'on est deux gonzesses et qu'il ya pas mal de choses a emmener

je trouve pas mal de 4x4dans mon budget en diesel a plus de 200 000 bornes, est ce que cela fait beaucoup pour un 4x4, et le diesel est il un bon choix pour du rallye?

sur ma moto de trial je me rappel que je preferais le 2t au 4t car 2t plus nerveux et donc plus cool à manier

mais sur les 4x4 une difference se fait elle entre le diesel et l'essence?

plus de couple à bas régime pour un diesel et pour le kms pour un diesel il sort tout juste de rodage
vous avez déjà vu des sponsors à mon avis ce qui coûte cher ce n'est pas l'achat du véhicule mais la préparation

OKI donc diesel conseillé!!! alors ça ne marche pas comme une voiture!!!! super les renseignements merci milles fois

oui je me doute que ca doit couter c'est pour cela que je demandais ici si quelqu'un connaissait un preparateur dans le rhone alpes et pourquoi le passé comme un sponsoring !!!!!

ce sera pour l'edition 2017 donc je n'ai encore pas commencer les demarches de sponsors

Ce qui compte aussi ce sont les pneus suffisamment haut pour la hauteur de pont (pas de trop pour éviter de ce retourner en devers à la sortie d'une dune) mais surtout la largeur surtout dans le sable comme les pattes de dromadaire ou chameau

avec un 4x4 preparé c'est possible de rouler sur la route?

pepette a écrit:avec un 4x4 preparé c'est possible de rouler sur la route?

Si il a tous les papiers et contrôle technique il n'y a pas de raison reste à voir avec ton assurance
il faut faire attention au pneu homologué route mais je roule avec des 900x16 non homologué et les gendarmes ne disent rien si ils sont gentils

Sur mon defender je suis en pont de patrol y60 et je passe le CT puisque un ct contrôle vérifie les suspensions, train roulant, freins, lumières etc mais pas les modifications suspensions ou autres

ahhhhh super il me reste plus qu'a faire mon choix sur l'achat ou la location

pour ce qui est des gendarmes je tenterais le grand sourire mais ça marche rarement

j'espère que tu auras d'autres avis que le mien car pour l'instant ils ne se bouscule pas il faut les titillés un peu

LOOOL oui c'est vrai ça ma foi tant pis j'essaye quand meme et j'ai quand meme un avis ça compte

pepette a écrit:OKI donc diesel conseillé!!! alors ça ne marche pas comme une voiture!!!! super les renseignements merci milles fois

oui je me doute que ca doit couter c'est pour cela que je demandais ici si quelqu'un connaissait un preparateur dans le rhone alpes et pourquoi le passé comme un sponsoring !!!!!

ce sera pour l'edition 2017 donc je n'ai encore pas commencer les demarches de sponsors

pourquoi ça ne marche pas comme une voiture!!!! ????????? et un preparateur dans le rhone alpes et pourquoi le passé comme un sponsoring !!!!!
alors ton préparateur pourra te faire des modifications gratuites si tu lui fais de la pub sur ton véhicule sachant que l'on risque de voir sa pub à la télé ou dans les journaux
On va titiller les autres comme on a bien accroché tous les deux ils sont jaloux