[Resolu] Pression régulation turbo.

Sur la RTA pour le LJ 70 turbo phares ronds, ils disent que la pression de régulation du turbo doit être entre 0,41 à 0,54 bars ça me parait peu

En effet ça parait peu. Tu recherches à augmenter la pression ?

non ,c'est pour savoir si à l'origine c'est exact sur le mien,j'ai vérifier avec un mano à 3000 trs en charge j'ai 450 grs

c'est ça d'origine les turbo des LJ soufflent à peine 400 à 500gr maxi, c'est pour ça que c'est intéressant de faire un bon réglage
pompe / turbo (1 bar maxi) on sent nettement la différence et on arrive à avoir un véhicule "performant".

si Toyota à fait ça à l'époque c'est pour assumer la fiabilité (le 2L-T est un des premiers Turbo Diesel commercialisé chez Toy)
donc fallait y aller à tâtons.

la preuve en est, la fragilité des premières culasses.

Julien4x4 a écrit:c'est ça  d'origine les turbo des LJ soufflent à peine 400 à 500gr maxi, c'est pour ça que c'est intéressant de faire un bon réglage
pompe / turbo (1 bar maxi) on sent nettement la différence et on arrive à avoir un véhicule "performant".

si Toyota à fait ça à l'époque c'est pour assumer la fiabilité (le 2L-T est un des premiers Turbo Diesel commercialisé chez Toy)
donc fallait y aller à tâtons.

la preuve en est, la fragilité des premières culasses.

.donc c'est bon , moi je vais le laisser comme cela je tiens pas a me faire une cucu

par contre j'ai le turbo qui siffle fort en charge , coté admission j'ai changé la durite , je pense à une fuite au collecteur échappement . je l'ai entendu plus fort avec le montage du pot latéral ..c'est un lj 70 2.4 td phare rond ..

C'est depuis que tu as monté ton latéral ?

oui ..

C'est normal que tu entendes plus le sifflement.

oui mais ça siffle fort .

c'est normal J-M l'échappement latéral est plus court et plus libre donc le turbo siffle vachement

et si je met un glasspack avant le pot latéral ?

il est en libre ton latéral ?

si c'est le cas, oui un glasspack va atténuer le bruit mais il ne va pas le faire disparaitre

non ,tu le vois là ;  ...

igor a écrit:oui mais ça siffle fort  .

t inquiète igor c est normal
sa le fait aussi sur le mien

oui c'est un gros glasspack sur le tien

Julien4x4 a écrit:oui c'est un gros glasspack sur le tien

alors!!

alors quoi ?

tu mets ça, je croyais que tu te grattais la tête:lol:

bon j'ai mis une rondelle de 1,5 mm sous le wategate du turbo et je suis monté de 100 grs au mano donc 550 grs à 3000trs et on dirait qu'il siffle moins

je reviens sur le sifflement du turbo , j'ai trouvé le coupable , le collecteur d'admission qui était desserré quelqu'un connaitrait il le couple de serrage du collecteur , merci