[Suspensions] Kit +10cm pour LJ70/73 phaseI

Mon kzj 73 de 94 à 4 disques.

Et il a été acheté en france ...... non ?

Je suis la 3e mains et acheté neuf en france !

Je me corrige, le LJ de mon père à les tambours, mais importation allemande.
Mon KZ', quatres disques aussi, par contre le 3.0L de lili46 avait les tambours à l'arrière, donc version allemande...

Ils sont casse-couilles pouvait pas mettre des disques pour tout le monde!!!

... quelqu'un peu me dire si il y a un rapport avec le sujet qui est "kit suspension +10 pour LJ1" ?

C'est bien des petites parenthèse ça permet de faire remonter le sujet pour que les nouveaux le découvrent. Enfin moi je voix ça comme ça...

+10 c'est trop il faut mettre du plus 5 c'est assez
Si les roues restes avec la taille de solex d'origine, ça changera rien en franchissement

Le plus important, pour moi, c'est d'avoir un peu plus de hauteur entre les pont et le sol que le chassis et le sol.

Voilà, on de nouveau entré dans le sujet ??

entre 205/80R16 et 255/85R16 ... le calcul est vite fait Lolo, tu peux garder tes 235 de solex

Vous chipotez pour quelques centimètres là; tout ça dépend de plein de paramètres. Il faut juste trouver le compromis idéal par rapport à son type de terrain habituel.

C'était juste pour dire que je suis pas fan des grosses réhausse c'est tout.
Mais je garde mes 235 oui lol

Salut à tous
encore merci à toi JULIEN 4x4 pour le travail que tu as fait, mais surtout d'avoir pris le temps de faire un petit reportage très explicite

avec plaisir l'ami toi aussi tu as ce montage sur ton LJ ?

superbe topic
continue de nous faire rever

Salut à tous
Julien 4x4 j'ai effectivement un KIT+6 avec ressort king spring et amortisseur KONI pas les raids !! ce n'est pas le kit idéal pour faire du franchissement je voulais un kit polyvalent
A ce propos je demande si les koni ne sont pas à simple effet Ils sont brutal en détente Il me reste à rehausser le répartiteur de freins et à rallonger les barres panhard
Il me manque un snorkel Mais chaque chose en son temps
Sinon par-chocs et protection amortisseur direction maison.

j'adore ce type de topic encore encore

à toi de jouer alors

Julien4x4 a écrit:à toi de jouer alors

pour le moment je ne connais pas encore assai bien tous ce qui est modifs sur 4x4 et ca change complètement de la voiture donc je m'instruit je potace principalement sur un forum ou les gas sont trop cool et de bon conseils PLANETE4x4 et apres je dis pas que je ne me lancerais pas .

c'est pas a toi que je disais ça Fred c'est a Foxy

Salut à tous
promis JULIEN4x4 quand je reprend les modifs j’essaierais de faire un reportage avec des photos

Quelque modif perso:

Pour info à l'achat du TOY

c'est pas ici qu'il faut nous montrer tes modifs l'ami
c'est dans vos 4x4 !

Désolé !! alors comment fait on pour déplacer le tout ?

Julien4x4 a écrit:c'est pas a toi que je disais ça Fred c'est a Foxy

oups