[Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
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Teamtoyota19
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Julien4x4
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Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
![hello](/users/1712/30/31/51/smiles/341825.gif)
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
ça c'est le relais de démarrage
pas celui du préchauffage, c'est pas celui qui est à coté plutôt ? (je me trompe peu être)
![confused](/users/1712/30/31/51/smiles/751705.gif)
Julien4x4- moderateur
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Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
Slt. Si t'as toujours ton soucis de fumer demonte la 5ème bougies. Il arrive qu'elle se mette en court circuit et ca fume les cables...
Je parle en connaissance de cause !
Tu la testes sur une batterie en la branchant en série avec une autre bougie pour avoir 6v et tu verras comment elle rougie. Ou pas...
Ou alors en 12v mais pas longtemps. Et si elle rougie toujours pas après ya plus qu'une solution.... Lui montrer ton c...
Ou alors y a beaucoup mieux ! Pince ampermétrique à la mise du contact et tu vas tout de suite voir si il passe trop d'ampère...
Si c'est le cas tu débranches l'une ou 'l'autre alim de la rampe de bougies et tu recommences la mesure pour déterminer quel circuit est en cause.
*
Sinon comme dit Julien et je l'ai fait ya pas plus tard que 10 jours à un pote, c'est de se servire du relais d'origine en forme de cylindre fixé sur le passage de roue gauche a côté de la batterie. Et de mettre le circuit de commande sur un poussoir. (petit fils) Les gros fils vont déja au bougies c'est déjà tout branché ! C'est nikel comme ca...
Ne pas servir des deux autre relais de préchauffage car ça ne marchera pas. (Un dans l'aile gauche a côté du relais de démarreur et un autre dans la boite a gant tempo électronique). Car les bougies seront alimentées en 6v et ca ne suffit pas a démarrer quand il fait froid.
Test réalisé a 0° environ, mise du contact, bougies alimentées pendant bien 6 ou 8 secondes et le toy ne demarre pas.
Un petit coup de 12v sur les bougies et vroum !! Quart de tour.
Juste pour info : en faisant ce montage, si le prechauffage ne fonctionnait plus du tout, il y aura uniquement les 4 bougies cullasse qui seront alimentées en 12v.
La 5ème ne fonctionnera plus. Mais c'est pas très génant. A moins d'habiter en finlande peut être !
Voila. Même si ton soucis est résolu ça éclairera peut être la lanterne de ceux qui ne connaissaient pas bien le fonctionnement.
Je rentre pas plus dans les détails de fonctionnement.
Aller sur ce a plus bise Alex
Je parle en connaissance de cause !
Tu la testes sur une batterie en la branchant en série avec une autre bougie pour avoir 6v et tu verras comment elle rougie. Ou pas...
Ou alors en 12v mais pas longtemps. Et si elle rougie toujours pas après ya plus qu'une solution.... Lui montrer ton c...
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Ou alors y a beaucoup mieux ! Pince ampermétrique à la mise du contact et tu vas tout de suite voir si il passe trop d'ampère...
Si c'est le cas tu débranches l'une ou 'l'autre alim de la rampe de bougies et tu recommences la mesure pour déterminer quel circuit est en cause.
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Sinon comme dit Julien et je l'ai fait ya pas plus tard que 10 jours à un pote, c'est de se servire du relais d'origine en forme de cylindre fixé sur le passage de roue gauche a côté de la batterie. Et de mettre le circuit de commande sur un poussoir. (petit fils) Les gros fils vont déja au bougies c'est déjà tout branché ! C'est nikel comme ca...
Ne pas servir des deux autre relais de préchauffage car ça ne marchera pas. (Un dans l'aile gauche a côté du relais de démarreur et un autre dans la boite a gant tempo électronique). Car les bougies seront alimentées en 6v et ca ne suffit pas a démarrer quand il fait froid.
Test réalisé a 0° environ, mise du contact, bougies alimentées pendant bien 6 ou 8 secondes et le toy ne demarre pas.
Un petit coup de 12v sur les bougies et vroum !! Quart de tour.
Juste pour info : en faisant ce montage, si le prechauffage ne fonctionnait plus du tout, il y aura uniquement les 4 bougies cullasse qui seront alimentées en 12v.
La 5ème ne fonctionnera plus. Mais c'est pas très génant. A moins d'habiter en finlande peut être !
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Voila. Même si ton soucis est résolu ça éclairera peut être la lanterne de ceux qui ne connaissaient pas bien le fonctionnement.
Je rentre pas plus dans les détails de fonctionnement.
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