[Résolu] Courroie de distribution cassée.

Et voilà pour clôturer donc cette histoire de courroie, voici les premier tours de roue.





Au retour une fuite apparait sur une durite qui alimente le turbo pour le refroidir, y'a plus qu'à changer.



A revoir un peu le ralenti, le câble est peut être pas trop à sa place.

Pourvu que ça dure

Encore une bonne chose de faite
J ai vue que tu a fait une belle soudure sur le haut du radiateur

C'est soudé à l'étain, c'est le jour où j'avais commencé à démonter, le support s'est décollé et j'ai échappé le radiateur sur un angle, bon c'est enfoncé mais ça fuit pas du coup comme je n'ai rien pour souder de la ferraille sur du cuivre, on a essayé avec mon père de faire ça à l'étain, ça tiens pour le moment, mais le bas à lâché lui aussi, là c'est en place boulonné et roule Jeannot

De toute façon tu ne peux pas faire autrement que le souder à l'étain ton radiateur.
C'est fait comme ça à l'origine.
Sur le mien j'ai les deux côtés du haut qui ont lâché aussi et je l'ai fait ressouder par une boite spécialisée dans tous les types de soudures.
Verdict, il me l'a fait à l'ancienne à l'étain comme d'origine.
Ca fait 4 ans et que du TT et ça n'a pas bougé d'un poil !

J'aurai peut être dût décaper un peu plus avant de poser l'étain, m'enfin bon ça tiendra bien comme ça

Et bien première bonne sortie (sans capot ) cet aprem, rien à déclarer ça marche bien, pas de fuites, aucunes consommation

Kool c est que ta bien bossé

polak a écrit:Kool c est que ta bien bossé

   mon petit clément

FERENCS a écrit:

polak a écrit:Kool c est que ta bien bossé

   mon petit clément

as tu été à verdun ?????   ouvre un post avec photos

A qui tu t'adresses bb51 ?

Teamtoyota19 a écrit:A qui tu t'adresses bb51 ?

excuse a ferencs ou polak
Mais c'est vrai que lorsque l'on change soi même une courroie il y a un risque moi je n'ose pas encore le faire
donc bon boulot