Problème fumée noire après changement moteur.

Den's a écrit:Merci de ces précisions, cela confirme bien mon intro, je ne suis pas un spécialiste...

Pas de soucis, on vient tout là pour apprendre

Bonjour, je reviens vers vous avec des nouvelles de mon toy, après mettre repenché dessus j'ai remarque que ma fuite venez du cul de ma pompe et qu'elle suivais la vis de fixation de celle ci, ce n'étais donc rien un raccord à resserrée et hop plus de fuite, pour la fumée noir j'ai retirer le silencieux arrière et je lai démarrer sans rien la sonorités et toujours aussi agréable ca m'avais manquer et me rappelle mon ancien toy et la bizarrement plus de fumée noir je pense qu'il doit y avoir un bouchon à l'intérieur à voir, deuxième problème de résolu a priori il faut que je fasse un essai routier car je ne les pas fais monter dans les tours il était froid, mon troisième problème et le suivant, jai une diode ocre au tableaux de bord qui reste constamment allumé celle qui signifie que le turbo a trop de souffle hors le turbo et neuf et je n'est pas mis de cale à la wategate savez vous a quoi elle sert ? Ou ce quelle montre ? J'ai changer le régulateur de tensions pensent que cela avais un rapport mais non. Merci d'avance de vos réponses
Rémi

Sûrement un soucis de branchement surtout si la led orange reste allumée moteur au ralenti.

Un branchements au niveau du turbo ?