[Question] Adaptation 1KZ-T dans LJ70

Ne t'en fais pas juju, je vais me reconstruire petit a petit, ça prendra le temps mais j'y parviendrai

C'est vrai tu fais chier nevizio ....

lololj7351 a écrit:C'est vrai tu fais chier nevizio ....

touché pas à notre chef hein

y'a pas de risque que je le tripotte !!!!! enfin que je le touche mais c'est pareil

Petit menteur ce Lolo, il était tout excité l'an dernier en voyant mon calesson rouge

nevizio a écrit: mon calesson rouge

ragnagna quand tu nous tiens

Sans compter quand je suis venu chercher le moteur ...................

Julien4x4 a écrit:j'avoue sincèrement tu y as été fort là Jéjé

J' ai juste dit ce que je pensais...je vois pas où est le soucis... Il ne se met pas de gants quand il bombarde un type lui non plus...donc bon...

Pour la fameuse phrase qui fait réfugier Fred sous sa douche, je voulais y mettre un smiley avant d' envoyer mais j' ai oublié...

oui tu as raison tu m'aurais dit ça a moi qui suis un peu sensible

Tu aurais pu le mettre ce smiley j'aurai moins pleuré
Le problème il est très simple c'est que c'est faux! Je sais féliciter le travail bien fait et inversement. Le Seb si je le charrie ou que je prend pas de gant c'est parce que je l'aime bien, c'est une grande histoire d'amour tous les deux. Quand il fesait le montage du moteur ou des freins... Je lui ai toujours répondu a toutes questions qu'il me posait, j'ai essayé de l'aider au mieu. Y en a d'autre qui peuvent m'en poser des questions...
C'est comme partout et toujours, on ne retient que le négatif.
En attendant t'as vu comme il tire mon 3litres grâce a son faisceau groupe N

oh putain les fous !!!!

eh nevizio tu va être content mon préchauffage est tombé en panne

mais bon c'est la barre de préchauffage qui était mise a la masse en touchant la culasse !! sa ma coûté un relais a 30€ et une batterie très faible ^^

Au pire si t'as un souci un jour j'ai un faisceau complet de lj ph1 démonté proprement.
t'as un extincteur sous le siège j'espere

hier soir je me suis penché sur la cloche d'embrayage et je me suis rappelé ce topic

c'est fou la différence d'épaisseur du volant moteur

donc je me suis posé la question

soit on garde la cloche du kzj ou alors n'est il pas possible d'adapter le volant moteur du lj en lieu et place ??

je pense connaitre la réponse mais deux avis valent mieux qu'un

Peut être que c'est possible mais t'as vu la différence de taille des deux disques d'embrayages.
Autant avec le 2lt j'ai flambé un embrayage qu'avec le kz non et le pire c'est que j'ai gardé celui qu'il y avait quand je l'ai acheté.